নেবো‑ইউএম রাডার কি চিনের জে‑২০ যুদ্ধবিমান শনাক্ত করতে পারবে?
নেবো‑ইউএম রাডার এবং চীনের জে‑২০ স্টেলথ বিমানকে একে অপরের মুখে কতদূর পর্যন্ত শনাক্ত করা যাবে—এটি ভারতের আকাশ নিরাপত্তা নীতি গঠনের মূল প্রশ্ন।
ভারতীয় বিমান বাহিনী (IAF) ‘বায়ু শক্তি ২০২৬’ (Vayu Shakti 2026) মহড়ার শেষ পর্যায়ে প্রকাশিত ভিডিওতে দেখা যায় এক ধরনের উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন নেবো‑ইউএম রাডার, যা দূর‑দূরান্তে আকাশ নজরদারিতে ব্যবহৃত হয়। রাডারটি ৩৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্যবস্তু শনাক্ত করতে সক্ষম বলে দাবি করা হয়েছে, এবং এটাই এখন প্রশ্নের মূল—চিনের জে‑২০ “সুইফট” যুদ্ধবিমানকে এই রাডার কতদূর পর্যন্ত ধরা পড়বে?
বিশেষজ্ঞদের মতে, জে‑২০ রাডার-এভোইডেন্স‑সিস্টেম (RCS) কম রাখার জন্য বিশেষ গোপনীয় নকশা ব্যবহার করে, যার ফলে তা “স্টেলথ” বৈশিষ্ট্য অর্জন করে। তবে নেবো‑ইউএম রাডারটি ফ্রিকোয়েন্সি‑ডোমেইনে উচ্চ সংবেদনশীলতা রাখে, যা স্টেলথ বিমানকে সনাক্ত করার সম্ভাবনা বাড়ায়। কিছু বিশ্লেষকও ইঙ্গিত করছেন যে, রাডারটি মাইক্রো‑ডপলার প্রোডাকশন (MDP) প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা লক্ষ্যবস্তুর গতি ও দিক পরিবর্তনেও নজর রাখতে পারে।
এদিকে, ভারত-চীন সীমান্তে সাম্প্রতিক উত্তেজনা বাড়ার ফলে আকাশে নজরদারি শক্তিশালী করা জরুরি হয়ে পড়েছে। নেবো‑ইউএম রাডারকে যদি জে‑২০‑এর মতো আধুনিক স্টেলথ বিমান শনাক্ত করতে দেখা যায়, তবে তা ভারতের প্রতিরক্ষা কৌশলে বড় সুরক্ষা দেবে।
যদিও রাডারের প্রকৃত পারফরম্যান্স সামরিক গোপনীয়তা রক্ষার জন্য প্রকাশ করা হয়নি, তবে IAF-এর এই প্রকাশনা দেশের নিরাপত্তা নীতি ও প্রযুক্তি উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। শেষ পর্যন্ত, রাডারটি কতদূর পর্যন্ত জে‑২০‑কে “দেখে” তা সময়ের সঙ্গে সঙ্গে পরীক্ষার মাধ্যমে স্পষ্ট হবে।
